ブログサマリー | ルアー金属パーツ加工のルアービルダー工房

出来ました！見て下さいこのルアーを！ボディーの見事な色合いと完全に一体化したテールフィンですよね。（自画自賛？）もちろん脇役ではあるのですがのこルアーの一構成員になれた事を誇りに思います。TOPBRIDGE様の今後のさらなるグレードアップに対し大いに期待...

2011年06月14日　Teat様（プロペラ）

初めてプロペラにバネ材を使用したのがこのペラです。もちろんノリチカさんのアイデアなのですが、今では多くのビルダーさんがペラにステンレスのバネ材を採用しています。バネ材は多少の衝撃で変形をする事がなく、ペラの素材としては最適と思われます。さすが、ノ...

ウエイトの製作にあたっては、おおよそ０．１ｇの単位で重さを決めています。ルアーのボディとの兼ね合いで微調整を繰り返し、重さが決まれば見えないところを削ったり、長くしたりして狙い通りの重量に合わせます。このウエイトも隠れる部分はかなり複雑な形状にな...

山科さんから初めて製作依頼をされてのがこのブレード（ＤＡＮＧＡＮ）です。まさに、我々にとってルアーの金属パーツとの係わりの原点です。その思いがあるので、なおさら毎回心を込めて製作させていただいています。その...

2010年10月11日　TOP BRIDGE様（プロペラ）

昨年より数度のサンプルを製作し、ついに理想的な回転を得る事ができる形状が見つかりました。山崎さんの苦労が詰まったプロペラです。金型を作るに当たっても、曲げ形状は絶妙の角度に仕上げてあります。山崎さんのハンドメイドへのこだわりがあり、最終的には金型...